Grupo Quijada

Grupo Quijada se presenta como uno de los conglomerados de concesionarios de automóviles más importantes de Córdoba, con una presencia destacada en la Avenida Castro Barros 1155. Como representante oficial de marcas de renombre como Peugeot, Citroën y DS, la primera impresión que ofrece a sus potenciales clientes es la de un negocio sólido, profesional y bien establecido. Sin embargo, un análisis más profundo de las experiencias de sus clientes revela una marcada dualidad entre la fase de venta y el servicio posterior, un contraste que cualquier comprador debería considerar detenidamente.

La Experiencia Inicial: Venta y Atención Profesional

Al visitar sus instalaciones, es fácil sentirse atraído por el ambiente. Los testimonios, incluso aquellos que terminan con una nota negativa, suelen coincidir en un punto: la atención inicial por parte del equipo de ventas es, en general, muy positiva. Vendedores como Augusto y Alejandro han sido específicamente mencionados por su trato "impecable". Esta habilidad para crear un entorno acogedor y profesional es un punto fuerte innegable. La oferta de un café de calidad mientras se discuten las opciones de vehículos nuevos y usados es un detalle que muchos aprecian y que habla de un esfuerzo por generar una experiencia de compra agradable. Esta primera fase parece estar bien diseñada para guiar al cliente a través del proceso de selección y cierre de la operación de manera fluida.

El grupo tiene una trayectoria de expansión significativa desde 2008, consolidando su presencia no solo en Córdoba sino también en Santa Fe y Buenos Aires. Esta solidez empresarial, sumada a la representación de marcas líderes del Grupo PSA (ahora Stellantis), genera una confianza inicial fundamental en la compra y venta de autos.

Los Problemas Ocultos: Postventa y Administración

Lamentablemente, la percepción positiva inicial parece desvanecerse para un número significativo de clientes una vez que se ha firmado el contrato y pagado el vehículo. Las críticas más severas hacia Grupo Quijada no se centran en los vendedores, sino en lo que sucede después: una combinación de deficiencias administrativas, fallas en la comunicación y, lo que es más alarmante, graves problemas de seguridad en los vehículos entregados.

1. Fallas Graves en la Documentación y Trámites Legales

Uno de los focos de conflicto más recurrentes es la gestión de la documentación. Varios clientes han reportado serias irregularidades. Se mencionan casos de no recibir el comprobante de pago, la "pérdida" de documentos esenciales como la cédula verde del vehículo, y la entrega de duplicados en papel sin una solución definitiva. Estos problemas burocráticos no son menores; en Argentina, la correcta transferencia y documentación de un vehículo es crucial para circular legalmente.

Más preocupante aún es la denuncia sobre la entrega de vehículos sin cumplir con requisitos legales obligatorios, como el grabado de autopartes y el grabado de cristales. Estos procedimientos son indispensables para la verificación policial y la transferencia de dominio. Que una agencia de autos de esta envergadura falle en aspectos tan fundamentales expone a sus clientes a futuros problemas legales y gastos imprevistos, ya que se ven forzados a cubrir los costos de estos trámites por su cuenta para poder tener su vehículo "100% legal".

2. Deficiencias Críticas en la Seguridad de los Vehículos Usados

Quizás el aspecto más inquietante de las críticas negativas se relaciona directamente con la seguridad de los autos usados vendidos por el concesionario. Un comprador relató una experiencia potencialmente fatal: poco después de retirar su vehículo, descubrió una manguera de combustible mal conectada que perdía nafta directamente sobre el motor caliente, creando un riesgo inminente de incendio. En el mismo vehículo, un ruido extraño resultó ser un caliper de freno suelto, una falla mecánica que podría haber provocado un accidente grave.

Estos incidentes sugieren una posible falta de rigor en la inspección técnica y el reacondicionamiento de los vehículos que reciben como parte de pago o que comercializan como usados. Para cualquier cliente, la confianza en que el taller mecánico oficial ha revisado a fondo el coche es primordial, y estas experiencias la socavan por completo.

3. Comunicación Deficiente y Falta de Responsabilidad

Un tema transversal en las quejas es el colapso de la comunicación una vez finalizada la venta. Los clientes describen un escenario frustrante donde las llamadas no son atendidas, los correos electrónicos quedan sin respuesta y el personal parece "pasarse la pelota" para evitar asumir la responsabilidad. Esta actitud contrasta dramáticamente con la amabilidad y eficiencia mostradas durante el proceso de venta, generando una sensación de abandono y engaño.

Incluso en el ámbito de los planes de ahorro para autos, se han registrado quejas sobre promesas incumplidas por parte de los vendedores, donde las condiciones ofrecidas inicialmente no se corresponden con la realidad del plan, llevando a los clientes a sentirse estafados.

Un Concesionario de Dos Caras

Grupo Quijada se perfila como una empresa con una fachada atractiva y un equipo de ventas eficaz, pero con un servicio de postventa y una estructura administrativa que, según múltiples testimonios, presenta deficiencias alarmantes. El potencial comprador se enfrenta a un riesgo considerable: la posibilidad de una experiencia de compra inicial placentera seguida de un laberinto de problemas documentales, una comunicación nula y, en el peor de los casos, la adquisición de un vehículo con fallas de seguridad críticas.

Recomendaciones para Potenciales Clientes:

• Verificación Exhaustiva: Antes de finalizar la compra de un vehículo usado, es imperativo solicitar una inspección mecánica independiente. No confíe ciegamente en las revisiones internas del concesionario.
• Documentación por Escrito: Exija que todas las promesas verbales de los vendedores, especialmente en lo que respecta a planes de ahorro y condiciones de entrega, queden registradas por escrito en el contrato.
• Control Legal In Situ: Antes de retirar el vehículo, verifique personalmente que el grabado de autopartes y cristales esté realizado. Revise que toda la documentación (cédula verde, formulario 08, etc.) esté en orden.
• Investigue a Fondo: Busque opiniones y experiencias de otros clientes más allá de las que ofrece el propio concesionario. La información es la mejor herramienta para una compra segura.

En definitiva, si bien Grupo Quijada puede ofrecer el modelo de auto que busca, la evidencia sugiere que proceder con extrema cautela no es una opción, sino una necesidad para proteger su inversión y, lo más importante, su seguridad.